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Imposto de Importação: Peças Automotivas — Para-choques e Painéis (NCM 8708.95.29)

A importação de para-choques, painéis, grades dianteiras e acessórios de carroceria para automóveis da China se enquadra no NCM 8708.95.29, com Imposto de Importação de 12% e IPI de 10%. O setor de autopeças tem um ponto de atenção importante: o regime monofásico de PIS/COFINS aplica alíquotas diferenciadas na importação (alíquotas de 2,1% + 9,9% = 12% sobre o valor aduaneiro + II + IPI), diferente do regime cumulativo padrão. O ICMS fica entre 17–18%, e pode incidir Substituição Tributária (ST) dependendo do estado de destino. Use a calculadora abaixo para obter o custo total desembarcado.

📊 Alíquotas — NCM 8708.95.29

II — Imposto de Importação
12% sobre FOB
IPI
10% sobre CIF + II (monofásico)
PIS + COFINS
12% sobre VA + II + IPI (regime monofásico)
AFRMM (frete marítimo)
25% sobre frete marítimo
Despachante Aduaneiro
2,5% sobre CIF
ICMS
17–18% + possível ST (por dentro, varia por estado)
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🧮 Calcule o Custo de Importação de Peças Automotivas — Para-choques, Painéis e Acessórios

Calculadora pré-configurada com NCM 8708.95.29 (II 12%, IPI 10%). Ajuste o valor FOB, frete e estado de destino para obter o landed cost exato.

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❓ Perguntas Frequentes

+Qual o NCM de para-choque e peças de carroceria importadas?

Para-choques e partes de carroceria para automóveis se enquadram no NCM 8708.10 (para-choques) e 8708.95 (outros). O NCM 8708.95.29 cobre outros painéis, grades e acessórios de carroceria. Todas as autopeças do capítulo 8708 têm II entre 10–18% e IPI variando por subcategoria.

+Qual a alíquota de importação para autopeças (NCM 8708)?

O Imposto de Importação para peças automotivas (NCM 8708.95.29) é de 12% sobre o FOB. O IPI é de 10%, sob regime monofásico para autopeças. As alíquotas de PIS/COFINS na importação são diferenciadas: 2,1% + 9,9% = 12% sobre o valor aduaneiro acrescido de II e IPI — mais elevadas que o regime padrão de 9,25%.

+O que é o regime monofásico de PIS/COFINS para autopeças?

O regime monofásico concentra a tributação de PIS/COFINS no importador/fabricante, com alíquotas mais altas na entrada (12% combinados) mas com alíquota zero nas etapas seguintes da cadeia. Para o importador, o custo de PIS/COFINS é maior do que em outros segmentos — um fator importante no cálculo do custo de importação de autopeças.

+Há Substituição Tributária (ST) para autopeças importadas?

Sim. Autopeças estão sujeitas ao regime de ICMS-ST em vários estados brasileiros (SP, RJ, MG, PR entre outros), onde o importador recolhe antecipadamente o ICMS de toda a cadeia. O ICMS-ST pode elevar significativamente o custo de importação — consulte a tabela de MVA (Margem de Valor Agregado) do estado de destino antes de calcular o preço final.

+Vale a pena importar peças automotivas da China para o Brasil?

Para autopeças de reposição (para-choques, faróis, para-lamas), a China oferece preços FOB 40–70% menores que fornecedores europeus. Com carga tributária de 45–60% sobre o FOB incluindo ST, a margem ainda pode ser competitiva para volumes acima de 50–100 peças. Use a calculadora para o seu cenário específico.

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